额，容凯妮标题党一下，其实以现在的技术，全世界所有的坦克都不会象潜艇一样潜水，但就可以在5米左右深浅的小河上，实现潜渡功能(类似伸出一根管子在水面，慢慢漂游过去的行为)。而最先具备此类功能的坦克，在凯妮印象中，应该是1950年制，美国的M48A1坦克(巴顿)!
底特律(Detroit)坦克厂于1950年10月开始研制新的装90mm火炮的坦克，12月美国陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型T48坦克并制造6辆样车，翌年12月完成首辆样车。T48设计构想取自T43，但车体尺寸和重量减少。朝鲜战争中因苏制T-34坦克的威胁，1951年3月陆军在6辆样车测试评估工作未完成之前就签订了总数超过1300辆的T48生产合同。第一辆生产型车于1952年4月在克莱斯勒公司的特拉华坦克厂制成，从研制到生产不到两年时间，因此问题甚多，随后又不得不专门设立改装厂来修改T48坦克。
1953年4月陆军将T48坦克列入装备，改称M48坦克，也称M48巴顿坦克，该系列坦克生产量达11703辆，其中克莱斯勒公司制造6000辆，各型车生产持续到1959年。M48系列坦克生产车型包括M48、M48C、M48A1、M48A2、M48A2C等，其中M48装有外露的高射机枪;M48C采用软钢车体，仅用于训练;M48A1改为全封闭的指挥塔;MM48A2采用燃料喷射式发动机和红外设备;M48A2C装有改进的火控装置，炮塔与M60的相似。
1955年10月陆军开始订购M48A2坦克，同年开始生产。据称，如果战术使用正确，M48坦克可以对付苏制T-54/55，装105mm火炮的M48A5可对付苏联的T-62坦克。1967年以色列曾把该坦克成功地用于第三次中东战争。目前美国陆军把改进型M48A5坦克装备国民警卫队，20世纪80年代末将被更换。
M48系列坦克采用整体铸造炮塔和车体，车体前部是船形的，内有焊接加强筋，车体底甲板上有安全门。车体分前部驾驶舱，中部战斗舱和尾部动力舱，动力舱和战斗舱间用隔板分开。
驾驶员位于车体前部中央，舱盖前部装有3具M27潜望镜，在驾驶员舱口转台上装有1具制式M24夜间驾驶双目红外潜望镜。车上有4个红外车灯，视距200m，大多数车型还在主炮上方安装了红外/白光探照灯，最大距离是2000m。
炮塔内乘员3人，车长和炮长位于火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。从M48A1开始装有M1全封闭指挥塔，可手动旋转360°，四周装有5具观察镜，并装有12.7mm高射机枪用M28C车长潜望式瞄准镜，放大倍率为1.5×，视场为48°。早期M48坦克没有装M1指挥塔(高射机枪外露)，后来陆续加装到M48A1、M48A1C坦克和M67喷火坦克上。炮塔内后顶部有圆顶型通风装置，炮塔尾部有储物筐篮。在这一点上，与以前坦克动辄五人乘员相比，解放了两个名额，也就等于可以令更多的坦克兵操作更多的坦克!
车体前部有推土铲安装支座，M48、M48A1坦克装有M8推土铲(重3980kg)，M48A2、M48A3和M48A5坦克装有M8A1推土铲(重3810kg)。
到了最后，容凯妮介绍一下标题所说的潜渡功能——M48坦克无需准备即可涉水1.2m深，装潜渡装置潜深达4.5m。在潜渡前，所有开口均要密封，在发动机格栅右后位置竖立潜渡通气筒;潜渡时需要打开排水泵。虽然，要凯妮来说，这样的功能看上去并没有什么卵用。但如果当真碰到一道小河拦路，绕路要走十多公里时，可以潜渡的坦克，就显示其功力所在了!
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